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如何确定桥梁支座是否需要更换?

来源:公司简介 发布时间:2023-05-12 分类: 点击数:2180

如何确定桥梁支座是否需要更换?

桥梁支座是否需要更换要根据现场实际情况而定。现在的桥梁在设计时,通常都考虑的以后支座的更换情况。这主要是基于两点:首先桥梁的长期运营,不管是盆式支座还是板式支座,前者存在锈蚀老化、后者存在剪切变形、老化现象;其次,车流量及载重量随经济的发展还会大幅增加,对支座亦会造成疲劳损伤。

但涉及到具体桥梁而言,是否需要更换支座,需要由专业的桥梁检测机构首先进行检测判定,根据其实际情况而定。且更换支座的施工单位需要具备特殊建筑资质。

桥梁支座更换方法如下:
  1、在单跨横向各梁端头肋板下布置一个千斤顶,千斤顶上下必须用钢板垫平,使千斤顶全面接触受力,如空隙较大,可用薄钢板超垫平稳,示意图如下。
  2、合理布置油泵等设备,接上高压油管,经检查后可进行顶升作业。设备应布置在有效顶升梁体以外,以减少顶升力的格外负责。同时也应注意各油管的有效长度均匀性。
  3、在盖梁上每天梁底设置一个百分表,以检查梁体升高位移情况,相邻梁体顶升高差值应控制在1毫米内。顶升前做好各标尺的初始读数,顶升到设计值时应记录最后读数。这个最后读数与初始读数之差为桥梁的最终位移值,估计该值在7毫米以内。根据以往的桥梁整体顶升经验,不会对梁体连接部位造成损害。
  4、顶升开始,对千斤顶供油,流量、压量、压强缓慢地增加,将压力顶升到计算值的85%时,停止供油,关闭阀门,检查各个部位,全部正常再对千斤顶供油,观察标尺等进行全面检查,后开始整体顶升,以3mm/min速度顶升,顶升到5mm停一下,静态下观察顶升值,若有相差,即作调整;若无,则进行支座下垫钢板增高的工作。顶升应由慢到快进行,随时检查升高位移值的均匀性,并即时进行调整。为了保持梁体在横向上的连续性,防止变形过大而开裂,严格控制各千斤顶顶力在横向上的分配。
  5、在各梁梁端千斤顶上设置保护环超墩,该超墩应随顶升升高而进行加高,当停止工作时应将该超墩即时楔紧,以防止意外,确保结构物及施工安全。顶梁时,千斤顶应缓慢、分级加载,即5Mp、10 Mp、15 Mp、20 Mp、25 Mp以5 Mp为一个加载档次,当梁体升高达到设计值时,停止加压做稳压处理。每次加载后认真检查千斤顶、油管、油泵是否有漏油现象。顶梁过程中对梁体的横向和纵向变形进行监控,同时该梁上的横向相邻两板梁位移控制在1mm以内,纵向同一盖梁上板梁变形控制在1mm以内。

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